油价调整或搁浅 最新消息

20日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预测，成品油可能年内第五次搁浅。

本轮计价周期内，国际原油价格主要呈震荡下行趋势。美国飓风导致的供应中断担忧减弱，美元走强以及中东紧张局势缓解等因素共同作用下，原油价格在初期出现明显下跌。尽管期间有小幅上涨，但市场对需求疲软和美联储降息步伐放缓的担忧使原油整体偏弱运行，难以逆转波动趋势。

据卓创资讯数据监测模型显示，截至11月18日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-0.41%，预计汽柴油下调幅度为20元/吨。按照现行成品油零售价格调价机制，成品油零售调价幅度未达50元/吨的调整红线。金联创也表示，目前距离调价窗口仅剩一个工作日，按当前原油均价估测，本轮零售价最终对应下调幅度约15元/吨，处于搁浅区域，因此本轮零售价调整预计将搁浅。

今年以来，国内油价已经历二十二轮调整，分别为“九涨九跌四搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元和125元。若本轮调价如预期搁浅，2024年成品油调价将呈现“九涨九跌五搁浅”格局。

目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别为7.4元/升和7.94元/升。由于本轮零售价格大概率搁浅，私家车主可按需加油。上轮调价后加油站零售价统一下调，加之周期内批发价格柴油涨幅高于汽油，汽柴利润均下降，其中柴油跌幅更大。

根据“10个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在2024年12月4日24时开启。

展望后市，尽管欧佩克+联盟推迟12月份增产计划，挪威北海油田减产扩大了此前供应收紧带来的涨幅，但美元走强和美联储降息不确定性继续抑制原油价格反弹，国际原油或将维持窄幅区间震荡。需求前景仍不乐观，地缘局势整体向缓和方向发展，预计下一轮成品油调价下调概率较大。