歼-35还是中型战斗机吗

在第十五届珠海航展上，中国空军歼35A隐身战斗机首次公开亮相，成为中国航空装备领域的一大亮点。这标志着中国成为继美国之后第二个同时装备两款第五代隐身战斗机的国家，也是全球唯一一个同时生产两款五代机的国家。这一成就对中国航空工业的发展具有重要意义。

发展歼35隐身战斗机的一个重要原因是降低空军的使用和装备成本。以美国空军的F22“猛禽”为例，由于其高昂的制造和使用成本，最终导致了停产。F22每架的制造成本高达1.5亿美元，加上研发成本后，平均成本接近3亿美元。此外，F22的飞行成本也非常高，每小时约为6万到7万美元。因此，美国空军转而发展F35“闪电”隐身战斗机，这款中型多用途战斗机不仅成本较低，还具备对外出口的能力，并且有舰载版本。

与F22类似，中国的歼20“威龙”作为重型隐身战斗机，也面临不对外出口、采购和使用成本高的问题。为了降低成本并实现多元化发展，中国决定发展定位类似于F35的歼35隐身战斗机。这样可以与歼20形成高低搭配，如同歼16与歼10的组合一样，有效降低成本，同时满足不同作战需求。

未来国际市场上对五代机的需求巨大，预计至少需要5000架以上。目前，只有美国的F35打开了市场，已有19个盟友获得了采购权，订单总量达到3509架。其他国家如果想购买五代机，只能从美国之外的国家采购。这为中国歼35提供了出口机会，有助于提升中国航空工业在国际市场上的地位。

海军方面，歼35的发展还旨在满足下一代隐身舰载机的需求。随着美国F35B/C隐身战斗机在航母上的部署，中国意识到必须发展自己的隐身舰载机才能在未来海战中保持竞争力。特别是在福建舰建造后，这种需求更加迫切。中国选择以沈飞早期研制的FC31“鹘鹰”为基础，发展新一代隐身舰载机。虽然空军版歼35A率先装备，但海军版歼35的研发也可能已完成，未来将在福建舰上服役。

有人疑惑为何不以歼20为基础发展下一代隐身战斗机。主要原因在于歼20尺寸过大，不适合航母搭载。美国的经验表明，航母舰载机更倾向于中型战斗机，因为重型战斗机会影响搭载数量和出动效率。相比之下，中型战斗机在航母上的起降效率更高，更适合航母作战需求。因此，中国选择了歼35中型战斗机作为下一代舰载机。

通过对比歼20与FC31“鹘鹰”的参数，可以看出两者在尺寸和重量上有显著差异。歼20机身长21.2米，翼展13.01米，最大起飞重量约38吨；而FC31机身长度约17.3米，翼展约11.5米，最大起飞重量约28吨。这些数据进一步说明了歼35定位为中型战斗机的原因。